Dracula...

Arrive chez notre client à Fontana en Californie, stationne le camion et va porter les papiers à l'intérieur. Je dois faire le tour de la bâtisse pour stationner la remorque, le camion n'étant pas équipé de «backup lights» Serge, mon partenaire pour ce voyage ci, débarque et me fait signe aider de l'autre chauffeur de Transwest qui recule quelques espaces à côté. Bizarre un peu, mais je vois que ce 2e guide semble savoir comment je recule... Enfin, bizarre mais je m'y attarde pas trop.

Termine la manoeuvre et j'entends crier:

«LÂCHE PAS BOUBOU!»

Je me revire la tête, me concentre un plus attentivement...

Boubou: «Criss, c'est Dracula ça...» (Ou encore ici...)

J'avais entendu dire qu'il avait quitté Transwest mais semble-t'il que non, il est toujours parmis les nôtres. Je dois avouer que j'étais surpris ;-)

Ahhh il ma dit qu'il n'a pas cessé de lire mon blog, j'avoue que ça fait bizarre rencontrer quelqu'un qui nous raconte nos récits... Ahhh la célébrité j'imagine :D:D:D

Descente avec Jojo

Mon départ était prévu pour le mercredi matin vers 8hres et je me devais d'aller faire un échange de remorque à Grand-Mère au Québec avant de descendre dans le Maryland. N'étant pas réellement fatigué, voyant le délai un peu serré sans l'être vraiment, je décida plutôt d'aller chercher ma remorque dans la nuit afin d'avoir un peu plus de lousse.

Jojo m'envoya un SMS afin de me demander si je roulais durant la nuit, vu qu'elle décollait vers 2hres. Je l'averti que oui et que même nous pourrions peut-être faire un bout de chemin ensemble. Autant en profiter, pour une fois que je vais vers l'Est, que je suis seul et que je croise un copain, ou une copine...

Le switch fait, je descendis donc vers Trois-Rivières question d'attendre cette chère Jojo... Elle finit par se pointer avec sa grosse citerne 4 essieux et passa tout droit devant la sortie. Je me dépêcha donc à la rattraper, ce qui fût fait rendu à Yamachiche quelques kilomètres plus loin sur l'autoroute 40.

Après quelques conneries dit sur le CB, un arrêt rapide à l'aire de repos près de Joliette où elle pris ses «2 toast au beurre avec un Moca» qu'elle n'eut même pas besoin de commander parce que la madame du Tim Horton le savait déjà (elle arrête jamais qu'elle dit...) ont reprend la route pour se lancer directement dans le traffic de Montréal.

Soudain je remarque un camion mais surtout l'inscription derrière la cabine. «Bleuet Carré»

Ça me dit quelquechose... Un copain de CB? Non, je l'aurai reconnu. Je vois! Un auditeur de la défunte émission radio de Jacques Plante sur la radio satelitte XM.

Je m'empresse de prendre le CB, mettre le canal au 10 (puisqu'ont avait libéré la fréquence pour les autres...) et je l'appela.

Il finit par se joindre à notre conversation sur l'autre canal. Après quelques kilomètres, nos chemins se séparèrent, lui continuant sur la Métropolitaine et nous vers la Rive-Sud de Montréal. Mais en nous laissant...

Bleuet Carré: «Bon ben content de vous avoir connus, au plaisir de se rejaser... Ma enfin voir à quoi qu'elle ressemble la p'tite... TABARNACK! NON MAIS T'ES DONC BEN BELLE! T'ES BELLE COMME UN COEUR! Eille! prends un papier pis un crayon pis marque ça!»

Et il lui donna son numéro de cellulaire, directement sur les «ondes».

Je pouvais pas m'empêcher de rire, imaginant la face que Jojo devait faire dans son camion, elle qui devait vraiment être rouge.

Jojo: «Ah ben merci ben copain... Mais j'ai rien compris de ton numéro...»

Et il lui redonna...

J'avais juste le goût de mettre les freins de stationnement, sortir du camion et me rouler par terre au milieu de l'autoroute... Fallait vraiment l'entendre!

Martin alias Cold Beer

Mon partenaire régulier étant en vacance ont m'a donc assigné un partenaire «temporaire». Il s'appel Martin et cumule près de 17 ans d'expérience dans le camionnage. Il à touché un peu à tout, du «dry box» au «flatbed» en passant par les vans de copeaux de bois et le transport d'animaux.

Ce dernier type de transport m'intriguant beaucoup je lui posa plusieurs questions. Ainsi j'appris qu'il existe des «Cows rest» soit des aires de repos pour les vaches, les veaux et les boeufs. Ce sont des fermes gérés par le département de l'Agriculture américaine où sont présents des vétérinaires lors du déchargement et du chargement du bétail. Il s'agit de grandes aires de paturages où les bovins peuvent profiter d'eau fraîche et de foin et également recevoir des soins en cas de besoin. Les routiers se doivent d'arrêter tous les 24 heures dans ces endroits et ce pour une période de 24hres. Je dois avouer que c'est un peu rassurant de savoir qu'ainsi les animaux ont le temps de «dé-stresser» du voyage.

Le surnom que je lui ai donner cette semaine vient d'une petite anecdote. Alors que nous nous dirigions vers Lakeport en Californie nous avons aperçu une enseigne sur la CA-20 qui indiquait «Truckers welcome - Snacks and Cold Beer». Martin s'exclama alors «COLD BEER!» et ne cessa de le répété tout le long du voyage. Il en suggéra même un mode de paiement aux mexicains lors de notre dernière cueillette.

Un homme fort sympatique et agréable doté d'un grand sens d'humour qu'est ce Martin alias Cold Beer

Dur dur fin de semaine

Ouais eh bien je dois avouer que la fin de semaine à été pénible. Comme je mentionnais dans un autre billet, samedi dernier (le 5 juillet) se déroulait le premier tournoi de balle de Truckstop Québec entre compagnies. Étant une des vedettes (je l'ai bien rit lorsqu'ont me l'annonca) du forum je ne pouvais faire autrement que d'aller y faire le clown avec les autres.

Le soleil était de la partie et ce fût très agréable. Mais quel chaleur! J'étais heureux de jouer à 9hres le matin puisque je n'aurai pas à me farcir une partie au soleil plombant de midi. Mais... ont demande ma participation une seconde fois pour une autre équipe qui manquait des joueurs... et cette équipe en était une d'une compagnie rivale. Ont s'empressa de me mettre un chandail et une casquette aux couleurs de la compagnie. Si mon patron devait tomber là-dessus... Ouf! Ah Yvan, si jamais tu lis ce blog, Patrick (Le Sociable) voulait me donner une casquette pour toi également mais il n'en avait plus.

Force est d'admettre que j'ai quand même eu du plaisir avec cette joyeuse bande de lurons. Sombrekarma et AsphaltCowboy s'étaient également joint à nous. Je fît donc la connaissance de Patrick (alias Le Sociable) et Grognon, 2 sympatiques personnages très agréable à rencontrer.

J'ai malheuresement perdu mes 2 parties mais j'ai quand même été très satisfait de mes performances. N'ayant pas jouer depuis fort longtemps je ne m'attendais pas à faire 3 points produits, 1 point marqué ainsi que de frapper un simple et un double. Pas si mal pour 3 présences aux bâtons!

Mais la journée ne se finit pas là... Yvan, l'organisateur, demande ma participation pour les 2 matchs finaux en tant qu'officiel aux buts. Décidément je n'allais pas me reposer. La dernière partie se joua entre l'équipe de Normandin Transit et l'équipe Truckstop Québec. Cette partie se voulait plus un match amical et non compétitif. D'ailleurs quelques petits coups de théâtre se sont produit donc ma fameuse «engueulade» avec le joueur de premier but de Normandin Transit, engueulade amicale et planifié qui se voulait une réplique des matchs professionnels lorsqu'un joueur conteste une décision.

Le tout se termina au restaurant du Madrid à St-Léonard d'Aston où ont continua de fraterniser avec les copains que je n'ai pas la chance de voir régulièrement. Moi qui ne voulait pas me coucher trop tard car épuisé de ma semaine et de ma journée, je partis peu avant minuit.

Le réveil du lendemain fût pénible. Non pas que j'avais trop bu, mais bien que j'avais découvert de nouveaux muscles, principalement dans le dos. Et une fatigue incroyable. J'ai dormi pas loin de 16 heures...

Ce qui m'amène à un autre billet...

La photo est une gracieusté de Steve Corbeil

Festival du routier de St-Tite

C'est excessivement rare que je vais dans ce genre de festival mais ayant eu une entrée gratuite (héhé, vive les contacts!) j'en ai donc profiter... Mais St-Tite c'est loin! Ben non, pas pour un routier de la Californie!

Évènement très agréable, permis de rencontrer pour la toute première fois Datsuns avec qui je parle depuis plus d'un an et que quand je le croise monsieur ne répond pas sur le CB... Également rencontrer Low Fuel, revu AsphaltCowboy et la ravissante Jojo (haha à va ben me fesser...) et non ont est pas aller aux danseuses (maudite réputation...). West-Riste était également présent avec sa copine et quelques autres dont Spyderbilt et la petite famille, Choppy (pas rester longtemps vieux!?!?), Jobidonski, notre ami le Belge Hot Rod (ce fût un plaisir et un honneur, je te le promet je vais y aller te serrer la pince l'autre côté de l'Atlantique!) et plusieurs autres.

Fidèle à mon habitude des dernières semaines, je suis aller prendre 1 ou 2 verres par la suite... Puis 3... 4... 5... J'ai arrêter de compter par la suite... Mais ont a eu du plaisir!

Photos

Visite au studio XM 172 de Québec

Dimanche dernier, dans le cadre de l'émission Truckstop Québec diffusé sur les ondes de la radio satellite XM, j'ai eu la chance de visiter les studios XM de Québec et même participer à l'émission.

L'invitation m'avait été lancé par Benoit Therrien afin de partager mon expérience et participer au débat à savoir «Est-ce difficile pour un jeune de rentrer dans le domaine du camionnage». Il va de soi que j'en avais effectivement très long à dire...

J'ai participer avec mon bon ami Philippe Carle qui tente également de faire sa place. Il à un parcours un peu différent du mien mais certains points se ressemble, à commencer par son âge (20 ans). Notre participation à durée près de 45 minutes (47 minutes pour être précis) et je dois avouer que j'avais une certaine gêne au tout début... Première expérience! Le débat fût courtois et animé par moment, particulièrement lorsque Benoit tenta de me faire sortir de mes gonds avec sa co-animatrice Guylaine en prétextant, de façon humoristique bien sûr, que les jeunes n'étaient pas travaillant... Vous auriez dû voir leur sourire et leur rire en voyant la moutarde me monter au nez et la boucane sortir par les oreilles. J'ai même lancé au technicien «As-tu un bouton censure toi ici?» «Non! Connais pas ça ici!» pour finalement répliquer poliment... Y faut!

L'expérience fût très agréable et c'est quelquechose de voir les coulisses d'une émission radio que l'ont écoute régulièrement. J'ai resté jusqu'à la fin, question de participer au débat concernant la question du jour et profitant même de l'occasion pour relancer la question à un auditeur. Ont ma ré-inviter à faire un passage lorsque je pourrais et je m'y promet d'y retourner... Je crois bien y avoir pris goût!

Je vais tenter de mettre l'extrait de mon interview. Question de droits d'auteur je dois au préalable demander l'autorisation nécessaire... Revenez donc vérifier dans les prochains jours!

Rencontre avec l'Ours de Truckstop Québec

Samedi dernier j'ai eu la chance de rencontrer un sympathique «copain» camionneur
chez Transport Couture, j'ai nommé Jean-Claude alias l'Ours. Ce fût avec plaisir que j'acceptais l'invitation qui fût lancé afin de regarder la partie d'hockey du Canadien contre les Bruins et ainsi rencontré ce sympathique personnage ainsi que son épouse. Malgré la défaite du Canadien nous avons passé du très bon temps et laissez moi vous dire que l'Ours à le CH tatouer sur le coeur pour vrai. À part AeternA je connais pas un autre partisan aussi... partisan!

Au plaisir de se revoir l'Ours, garde ça entre les lignes!