mardi 27 mai 2008
Qu'est-ce que c'est?
Filmé sur la I-80 dans le Nebraska. La tornade toucha le sol environ 45 minutes après mon passage.
lundi 26 mai 2008
Question existentielle...
Désolé si vous êtes actuellement entrain de manger... mais ne lisez pas ceci!
J'avais une petite diarrhée durant la nuit et tanné de me lever pour aller «évacuer» le tout je me décida de prendre une grande ration de Beptobismol... quand soudain cette question me vînt à l'esprit:
«Pourquoi le bepto agit-il comme un bouchon rectal?»
Voilà, je vous avais prévenu que c'était déguelasse...
J'avais une petite diarrhée durant la nuit et tanné de me lever pour aller «évacuer» le tout je me décida de prendre une grande ration de Beptobismol... quand soudain cette question me vînt à l'esprit:
«Pourquoi le bepto agit-il comme un bouchon rectal?»
Voilà, je vous avais prévenu que c'était déguelasse...
dimanche 25 mai 2008
Vidéo de l'orage en question
Juste avant d'être frappé par la foudre, désolé j'aurais bien voulu filmer ce moment mais je finissais mon Kraft Diner Micro-onde... (Oui ça se mange... et c'est bon!)
Voyage du 19 au 23 mai 2008
Et bien voilà... Après être finalement revenu de ce voyage merdique au New Jersey (finalement ça me manquait pas du tout!) j'ai passer la nuit de dimanche au terminal de Lachine afin d'attendre au lendemain voir si je ne pourrais pas repartir.
Lundi matin je me lève donc afin d'aller voir mon chef d'équipe et lui offrir mes services. Par le fait même je croise mon formateur qui s'informe de mon cheminement au sein de la compagnie et également prendre de mes nouvelles. Je lui informa de mon récent «échec» avec Dracula et surpris il questionna notre chef d'équipe, alors présent avec nous. C'est avec surprise qu'il me lança qu'il désirait retourner en «team» et par le fait même... m'avoir comme co-équipier! Je m'empressa d'accepter, étant donner que nous avions eu une super de belle complicité et que ça avait «cliquer» merveilleusement bien lors de notre voyage. Nous repartons donc ensemble lundi, possiblement sur l'heure du midi, afin de faire des «Express», c'est à dire des allers-retours Montreal-Los Angeles CA en 5 jours, en faisant simplement des échanges de remorques une fois sur place. Une vrai «job de bureau», du lundi au vendredi... Ma être gras dure!
Étant donné ce récent changement je parti donc en équipe et non en solo vers la Floride. L'attente du départ fût longue mais après avoir offerts mes services pour dépanner sur le local, j'ai pu passer quelques instants avec quelques collègues incluant ma petite marmotte et Robocop (héhé, ma me faire tuer...)
Après avoir été retardé de quelques heures à cause d'une surcharge de poids nous prenions la direction de Stuart près de Port St Lucie en Floride. Traversée au Milles Isle à Alexandria Bay NY, petite fouille rectale habituelle... Non pas rectale tout de même mais comme d'habitude ou presque nous avons passé aux rayons X et ils font automatiquement une fouille sommaire du véhicule à la sortie. Nous poursuivions notre route sur la I-81 jusqu'à la I-77 pour finalement rejoindre la I-95 par le I-26 en Caroline du Sud. Et c'est d'ailleurs en Caroline du Sud que j'ai vécu non seulement les plus beaux orages de ma vie mais surtout... la pire chienne!
Lors d'un arrêt mon co-équipier consulta la météo locale pour apercevoir un avertissement de tempête tropicale et un risque ÉLEVÉ de tornades. Quelques miles plus loin nous tombions direct dedans au point que la route fût fermée et nous fûmes dirigé vers un abri de secours que nous ne rejoignions jamais. La foudre tomba même sur le camion. Après une petite réparation électrique nous continuions notre chemin.
Arriver tôt chez le client je pris le temps d'examiner et surtout... sacrer sur les lieux. Après m'être exprimé un «Non mais c'est pas une place pour reculer un 53 pieds... C'est à peine si un Cube de 16 pieds rentre ici...» j'effectuai ma manoeuvre avec succès et quelques livres en moins!
Nous avons attendu un peu pour le retour mais je vous avouerai que ce fût ma période couchette alors je ne vît rien passé me réveillant seulement à la dernière cueillette, comme la vie est belle. Je me dirigea alors au Flying J de Seffner près de Tampa Bay toujours en Floride. Profitant de l'occasion pour téléphoner au paternel afin d'y souligner la température écrasante des 81°F présent en cette chaude et humide soirée mais surtout lui dire à quel point ça faisait spécial d'être là, sans eux.
Ma grand-mère possède un condominium au sud de Tampa Bay et nous avons par le fait même eu la chance d'y aller régulièrement profiter du soleil et de la chaleur de la Floride. À chaque séjours, lorsqu'il mouillait, nous allions à Tampa Bay afin de magasiner ou simplement passé du bon temps. Êtres là sans eux était donc très spécial. Et ça définitivement botter le cul au paternel pour aller faire son DEP alors attention dans 1 an père et fils sillonneront les routes de l'Amérique!
Sur le retour j'en profita pour écouter l'émission de Truckstop Québec sur les ondes de XM172 puisque Yvan, notre recruteur chez TransWest, était l'invité de l'émission. Je fît découvrir en même temps l'émission à mon co-équipier qui entendit l'animateur (également un ami) et notre recruteur parler de moi et vanter mes mérites... au point d'en devenir gênant! Mais c'était quand même agréable d'entendre dire de la bouche de la personne qui ma engager que mes services étaient appréciés.
Sur le chemin du retour je reçus un téléphone de la part de notre chef d'équipe, m'annonçant qu'il était arrivé quelque chose à un collègue. Immédiatement je songea à AeternA, croyant qu'un malheur lui était arrivé. Mon chef d'équipe s'empressa de me rassurer en me disant qu'il s'agissait d'un autre collègue, Alain. Ma réaction fût instantannée, Alain ayant été un ancien co-équipier le temps d'un voyage mais qui était également devenu un bon ami et collègue. Ont me demanda si nous pouvions aller le rejoindre afin qu'un de nous poursuivre son voyage et l'autre ramène le camion et notre cargaison au Québec. Sans hésitation nous acceptions.
Après être aller rejoindre Alain à l'hôpital de Martinsburgh en Virginie Occidentale je repris le chemin, seul cette fois, vers le Québec.
Je fini par arriver vendredi en début de soirée après avoir laissé mon voyage chez notre client de Montréal.
Ceci marque pour un certain temps la fin des voyages «réguliers» chez TransWest. Dorénavant j'effectuerai la même routine avec le même partenaire, dumoins c'est ce qui est prévu. Une nouvelle aventure m'attends donc mais malheuresement pour vous elle marque la fin des aventures peut-êtres plus «excitante» et différentes à chaque fois. Je continuerai ce blog, soyez sans crainte, mais j'avoue que j'ignore la tournure qu'il prendra. La routine reste la routine avec parfois certaines péripéties. Vous avez remarquer qu'il n'y a plus de photos depuis un certains temps, pas par paresse mais plutôt que toujours photographier les mêmes choses devient lassant.
Alors si vous avez des suggestion sur la tournure que pourrait prendre ce blog n'hésitez pas!
Trajet complété
Lundi matin je me lève donc afin d'aller voir mon chef d'équipe et lui offrir mes services. Par le fait même je croise mon formateur qui s'informe de mon cheminement au sein de la compagnie et également prendre de mes nouvelles. Je lui informa de mon récent «échec» avec Dracula et surpris il questionna notre chef d'équipe, alors présent avec nous. C'est avec surprise qu'il me lança qu'il désirait retourner en «team» et par le fait même... m'avoir comme co-équipier! Je m'empressa d'accepter, étant donner que nous avions eu une super de belle complicité et que ça avait «cliquer» merveilleusement bien lors de notre voyage. Nous repartons donc ensemble lundi, possiblement sur l'heure du midi, afin de faire des «Express», c'est à dire des allers-retours Montreal-Los Angeles CA en 5 jours, en faisant simplement des échanges de remorques une fois sur place. Une vrai «job de bureau», du lundi au vendredi... Ma être gras dure!
Étant donné ce récent changement je parti donc en équipe et non en solo vers la Floride. L'attente du départ fût longue mais après avoir offerts mes services pour dépanner sur le local, j'ai pu passer quelques instants avec quelques collègues incluant ma petite marmotte et Robocop (héhé, ma me faire tuer...)
Après avoir été retardé de quelques heures à cause d'une surcharge de poids nous prenions la direction de Stuart près de Port St Lucie en Floride. Traversée au Milles Isle à Alexandria Bay NY, petite fouille rectale habituelle... Non pas rectale tout de même mais comme d'habitude ou presque nous avons passé aux rayons X et ils font automatiquement une fouille sommaire du véhicule à la sortie. Nous poursuivions notre route sur la I-81 jusqu'à la I-77 pour finalement rejoindre la I-95 par le I-26 en Caroline du Sud. Et c'est d'ailleurs en Caroline du Sud que j'ai vécu non seulement les plus beaux orages de ma vie mais surtout... la pire chienne!
Lors d'un arrêt mon co-équipier consulta la météo locale pour apercevoir un avertissement de tempête tropicale et un risque ÉLEVÉ de tornades. Quelques miles plus loin nous tombions direct dedans au point que la route fût fermée et nous fûmes dirigé vers un abri de secours que nous ne rejoignions jamais. La foudre tomba même sur le camion. Après une petite réparation électrique nous continuions notre chemin.
Arriver tôt chez le client je pris le temps d'examiner et surtout... sacrer sur les lieux. Après m'être exprimé un «Non mais c'est pas une place pour reculer un 53 pieds... C'est à peine si un Cube de 16 pieds rentre ici...» j'effectuai ma manoeuvre avec succès et quelques livres en moins!
Nous avons attendu un peu pour le retour mais je vous avouerai que ce fût ma période couchette alors je ne vît rien passé me réveillant seulement à la dernière cueillette, comme la vie est belle. Je me dirigea alors au Flying J de Seffner près de Tampa Bay toujours en Floride. Profitant de l'occasion pour téléphoner au paternel afin d'y souligner la température écrasante des 81°F présent en cette chaude et humide soirée mais surtout lui dire à quel point ça faisait spécial d'être là, sans eux.
Ma grand-mère possède un condominium au sud de Tampa Bay et nous avons par le fait même eu la chance d'y aller régulièrement profiter du soleil et de la chaleur de la Floride. À chaque séjours, lorsqu'il mouillait, nous allions à Tampa Bay afin de magasiner ou simplement passé du bon temps. Êtres là sans eux était donc très spécial. Et ça définitivement botter le cul au paternel pour aller faire son DEP alors attention dans 1 an père et fils sillonneront les routes de l'Amérique!
Sur le retour j'en profita pour écouter l'émission de Truckstop Québec sur les ondes de XM172 puisque Yvan, notre recruteur chez TransWest, était l'invité de l'émission. Je fît découvrir en même temps l'émission à mon co-équipier qui entendit l'animateur (également un ami) et notre recruteur parler de moi et vanter mes mérites... au point d'en devenir gênant! Mais c'était quand même agréable d'entendre dire de la bouche de la personne qui ma engager que mes services étaient appréciés.
Sur le chemin du retour je reçus un téléphone de la part de notre chef d'équipe, m'annonçant qu'il était arrivé quelque chose à un collègue. Immédiatement je songea à AeternA, croyant qu'un malheur lui était arrivé. Mon chef d'équipe s'empressa de me rassurer en me disant qu'il s'agissait d'un autre collègue, Alain. Ma réaction fût instantannée, Alain ayant été un ancien co-équipier le temps d'un voyage mais qui était également devenu un bon ami et collègue. Ont me demanda si nous pouvions aller le rejoindre afin qu'un de nous poursuivre son voyage et l'autre ramène le camion et notre cargaison au Québec. Sans hésitation nous acceptions.
Après être aller rejoindre Alain à l'hôpital de Martinsburgh en Virginie Occidentale je repris le chemin, seul cette fois, vers le Québec.
Je fini par arriver vendredi en début de soirée après avoir laissé mon voyage chez notre client de Montréal.
Ceci marque pour un certain temps la fin des voyages «réguliers» chez TransWest. Dorénavant j'effectuerai la même routine avec le même partenaire, dumoins c'est ce qui est prévu. Une nouvelle aventure m'attends donc mais malheuresement pour vous elle marque la fin des aventures peut-êtres plus «excitante» et différentes à chaque fois. Je continuerai ce blog, soyez sans crainte, mais j'avoue que j'ignore la tournure qu'il prendra. La routine reste la routine avec parfois certaines péripéties. Vous avez remarquer qu'il n'y a plus de photos depuis un certains temps, pas par paresse mais plutôt que toujours photographier les mêmes choses devient lassant.
Alors si vous avez des suggestion sur la tournure que pourrait prendre ce blog n'hésitez pas!
Trajet complété
samedi 24 mai 2008
Une petite farce (attention: Public averti!)
L'homme va droit au but en parlant a une femme :
"Vous êtes tellement belle que je voudrais vous "baiser" immédiatement!
Je laisse tomber $500 dollars à vos pieds et le temps que ça vous
prends pour le ramasser je vous "baise" par derrière.
La jeune femme prend quelques secondes pour y
Penser et dit à l'homme d'attendre une p'tite minute le temps de
téléphoner à une amie pour avoir son opinion.
Elle l'appelle sur son cellulaire et lui mentionne la proposition de l'homme.
Son amie lui dit qu'elle est certaine qu'elle aura le temps de
Ramasser le 500$ à ses pieds avant qu'il est le temps de baisser son pantalon.
"Accepte, et rappelle moi pour me dire ce qui est arrivé".
Une heure plus tard elle téléphone à son amie.
"Pis.. Pis...
Qu'est ce qui est arrivé?" Demanda l'amie.
L'enfant d'chienne.... Il avait 500$ en pièces de 25 cents
"Vous êtes tellement belle que je voudrais vous "baiser" immédiatement!
Je laisse tomber $500 dollars à vos pieds et le temps que ça vous
prends pour le ramasser je vous "baise" par derrière.
La jeune femme prend quelques secondes pour y
Penser et dit à l'homme d'attendre une p'tite minute le temps de
téléphoner à une amie pour avoir son opinion.
Elle l'appelle sur son cellulaire et lui mentionne la proposition de l'homme.
Son amie lui dit qu'elle est certaine qu'elle aura le temps de
Ramasser le 500$ à ses pieds avant qu'il est le temps de baisser son pantalon.
"Accepte, et rappelle moi pour me dire ce qui est arrivé".
Une heure plus tard elle téléphone à son amie.
"Pis.. Pis...
Qu'est ce qui est arrivé?" Demanda l'amie.
L'enfant d'chienne.... Il avait 500$ en pièces de 25 cents
Le P je te déteste! :-)
Tous les jeudi soir sur XM au poste 172 il y a une émission qui s'appel Le P en liberté animer par un animateur de la région de Victoriaville. L'émission se veut tout d'abord humouristique et le but est atteint.
J'écoute cette émission religieusement et elle réussi toujours à apporter un sourire sur les lèvres, parfois drôle, sérieuse, osé et informative.
Cette semaine Le P s'est amusé à faire jouer une chanson sans arrêt, Truck Drivin' song de Weird al Yankovick, et il me la rentré dans tête, rien de moins...
Je te déteste Le P :-)
Site de l'émission Le P en Liberté (live sur internet les mercredi soir entre 20hres et 22hres et en redifussion sur XM172 le jeudi entre 22hres et minuit)
Vidéo de la chanson, ce n'est pas l'original mais je l'ai bien rit!
J'écoute cette émission religieusement et elle réussi toujours à apporter un sourire sur les lèvres, parfois drôle, sérieuse, osé et informative.
Cette semaine Le P s'est amusé à faire jouer une chanson sans arrêt, Truck Drivin' song de Weird al Yankovick, et il me la rentré dans tête, rien de moins...
Je te déteste Le P :-)
Site de l'émission Le P en Liberté (live sur internet les mercredi soir entre 20hres et 22hres et en redifussion sur XM172 le jeudi entre 22hres et minuit)
Vidéo de la chanson, ce n'est pas l'original mais je l'ai bien rit!
Une petite pensée pour Alain...
Jeudi matin un confrère de Transwest et surtout un ancien co-équipier (celui de mon voyage avec mon arrêt à Las Vegas NV) à eu une attaque cardiaque en Virginie Occidentale (West Virginia).
Il n'a pu poursuivre son voyage et j'ai ramener son camion au Québec. Lors de ma visite à l'hopital il était branché sur plusieurs machines mais gardait le moral et était surtout très heureux de me voir, enfin quelqu'un qu'il connait...
Il devait subir une opération ce matin qui fût reporté ultérieurement dans les prochaines heures ou jours.
Bon courage Alain, reviens nous en forme!
Il n'a pu poursuivre son voyage et j'ai ramener son camion au Québec. Lors de ma visite à l'hopital il était branché sur plusieurs machines mais gardait le moral et était surtout très heureux de me voir, enfin quelqu'un qu'il connait...
Il devait subir une opération ce matin qui fût reporté ultérieurement dans les prochaines heures ou jours.
Bon courage Alain, reviens nous en forme!
samedi 17 mai 2008
Grrrrrrrrrrr
Ouais et bien chers ami(e)s je dois vous avouer que ce petit voyage solo à tourné au vinaigre...
Départ prévu jeudi dernier pour 8hres je me présente donc au terminal... pour voir que le camion qui ma été attitré est entrain de se faire changer ses pneus d'hiver pour ceux d'été. Une petite opération qui prendra quelques heures avec les complications. Ça commence bien! Ma cueillette était prévue pour 11hres alors j'ai un peu de lousse mais tout de même. Par le fait même je croise mon chef d'équipe qui m'annonce qu'il désire me rencontrer avant mon départ; rien pour me rassurer.
Si vous avez suivi ce blog depuis le début ou que vous me connaissez tout simplement, vous savez à quel point je ne l'ai pas eu facile dans ce domaine depuis mes débuts. Débuté sur les camions «cubes» à 19 ans, sur les semi-remorques a 20 ans, j'ai dû traversé beaucoup d'obstacles et également des abus de la part de certains ex-employeurs. Ces obstacles m'ont instauré une crainte et je dirais même une peur bleue chaque fois que mon employeur m'annonce qu'il désire me rencontrer, surtout lorsque vous venez de débuter pour la dite compagnie. La crainte d'un congédiement même si vous croyez suffire à la tâche.
Bref, fini par rencontrer mes 2 chefs d'équipe et le recruteur de l'entreprise. Après une bonne discussion de plusieurs minutes je sors de la rencontre soulagé. Ils m'ont simplement demandé mes impressions jusqu'à présent, ce que j'aimais et aimais moins de l'entreprise jusqu'à présent, ma relation avec Dracula qui s'est terminé récemment MAIS SURTOUT me dire qu'ils sont satisfait de l'ouvrage accompli... Ouf! Un des deux chefs d'équipe, celui qui s'occupe de la planification, ma même demandé si je préférais le solo ou le «team» maintenant que j'avais expérimenté ce dernier. Ont m'offra de continuer en solo si tel était mes désir et qu'ont tenterait par tous les moyens de me satisfaire, leur priorité étant de garder leurs bons employé(e)s par tous les moyens possible, ce qui m'incluait (Wow! une fleur! Où est le pot...?). Je vous le dit, j'étais S-O-U-L-A-G-É...
Fini par décoller du terminal, en retard, pour ma cueillette dans le secteur de St-Jean-sur-Richelieu. Chargement rapide, un vrai charme, si seulement c'était toujours comme ça... Traverse à Champlain NY (Lacolle si vous préférez) en fin d'après-midi et direction Logan Township New Jersey près de Swedesboro NJ, livraison première heure vendredi matin...
Un peu d'attente au déchargement, reculons «blindside», envoie un message disant que je suis vide et prêt à repartir... Encore là, un peu d'attente, le chef d'équipe m'avait mentionné la veille de la possibilité de descendre faire une cueillette en Floride. J'en profite alors pour dormir un peu. Reçois les informations pour ma cueillette et je me met en direction de Millsboro Delaware ramasser une magnifique cargaison (dit avec beaucoup de sarcasme, attendez la suite) de poulet congelé.
Arrive donc chez le client à 14hres, enregistre mon arrivée à la guérite de sécurité et ont me dit d'attendre dans une aire de stationnement et qu'ont va me contacter lorsque mon tour sera venu. Merveilleux! J'adore le sarcasme...
En profite donc pour me refermer les yeux quelques minutes, quelques heures... pour finalement me réveiller. Je regarde l'heure sur le cadran... 18:57 Merde... M'ont-il oublier? Est-ce que j'ai manquer le téléphone?
J'avais contacter la compagnie d'inspection plus tôt en après-midi afin de m'informer de la procédure à suivre puisque c'est nouveau pour moi. Ont m'informa que je devais me présenter entre 8hres et 10hres le lendemain matin sinon ça irait à Dimanche aux mêmes heures. Et c'est situé à Niagara Falls NY. Donc plus ou moins 8hres et demi de route.
Rentre au poste de sécurité et m'informe si j'ai manquer l'appel. Ont m'informe que non, que mon tour n'est pas encore venu. Je m'informe alors s'il a une idée de combien de temps cela peut prendre encore, lui expliquant que je dois être à l'inspection tôt le lendemain matin... Il n'en a aucune idée.
Envoi donc un message à ma compagnie via satellite... Eh AeternA moi aussi je suis capable d'en écrire des pas pires... Je débute mon message en spécifiant que les poulets sont encore vivants et je termine en disant que je ne peux rien faire pour le moment à part que d'aller les «gazer» moi-même... Et je mentionne pour l'inspection du lendemain.
Le répartiteur s'empresse de me rassurer en me disant qu'il y a bel et bien des inspection le samedi et qu'il va contacter l'expéditeur et la compagnie d'inspection pour savoir ce qui arrive avec ma cargaison. Je m'empresse d'y répondre:
«Ok j'espère... Ben beau les chutes Niagara mais seul c'est plate pis les escortes sont trop cher je suis juste chauffeur... :P:P:P»
Question de rire un peu!
Et voilà sa réponse:
«Haha encore moins cher que côté US quoi que avec l'échange... enfin! Tu peux être certains que c'est ouvert sinon mets ça sur mon compte!»
Mouhéhéhé... Bon ok, retour aux choses sérieuses!
Réussi finalement à obtenir une «porte» à 21:30... et fini de me faire charger peu avant minuit.
Me reste donc 10hres pour faire 8hres et demi de route... mais les papiers ne sont pas prêts! Bordel! Fini par partir de l'endroit à 1hre am, sans aucun lousse je me dois de me précipiter vers Niagara Falls pour le matin même sinon c'est une journée de perdue... et j'ai quelque chose de prévu dimanche.
Bon, il y a des choses qu'ont ne devraient pas écrire sur un blog alors je minimiserai le tout. Disons simplement qu'une grande fatigue s'empara de moi et que rendu à 7hres je pris la (sage) décision de me stationner afin de dormir un peu. Décision qui aura un impact direct sur le reste du voyage, ma journée sera finalement perdu et mon activité du lendemain... annulée.
Je me passerai de tout commentaire sur cette activité, sache seulement que j'ai vraiment fait ce que j'ai pu mais tu sais aussi bien que moi les réalités de notre métier. Ça me fait royalement chier (pardonner moi) de t'avoir fait faux bond mais parfois il faut prendre des décisions que l'ont ne veut pas prendre... Mais maudit que je m'en veut depuis le temps que je t'achale pour faire quelque chose avec moi et que là ont pouvait! Sacrament...
Donc voilà, votre humble serviteur stationné au Flying J de Pembroke NY qui partira tôt dimanche matin afin de se faire inspecter à la première heure ces foutus poulets qui lui apporte pleins de mésaventures à écrire. J'ignore combien de temps que ça va prendre puisque ensuite je devrais faire dédouaner cette cargaison et prendre la direction de Montréal QC à encore quelques 8hres de route... et rater la chance de passer une agréable journée en agréable compagnie...
Itinéraire complété
Départ prévu jeudi dernier pour 8hres je me présente donc au terminal... pour voir que le camion qui ma été attitré est entrain de se faire changer ses pneus d'hiver pour ceux d'été. Une petite opération qui prendra quelques heures avec les complications. Ça commence bien! Ma cueillette était prévue pour 11hres alors j'ai un peu de lousse mais tout de même. Par le fait même je croise mon chef d'équipe qui m'annonce qu'il désire me rencontrer avant mon départ; rien pour me rassurer.
Si vous avez suivi ce blog depuis le début ou que vous me connaissez tout simplement, vous savez à quel point je ne l'ai pas eu facile dans ce domaine depuis mes débuts. Débuté sur les camions «cubes» à 19 ans, sur les semi-remorques a 20 ans, j'ai dû traversé beaucoup d'obstacles et également des abus de la part de certains ex-employeurs. Ces obstacles m'ont instauré une crainte et je dirais même une peur bleue chaque fois que mon employeur m'annonce qu'il désire me rencontrer, surtout lorsque vous venez de débuter pour la dite compagnie. La crainte d'un congédiement même si vous croyez suffire à la tâche.
Bref, fini par rencontrer mes 2 chefs d'équipe et le recruteur de l'entreprise. Après une bonne discussion de plusieurs minutes je sors de la rencontre soulagé. Ils m'ont simplement demandé mes impressions jusqu'à présent, ce que j'aimais et aimais moins de l'entreprise jusqu'à présent, ma relation avec Dracula qui s'est terminé récemment MAIS SURTOUT me dire qu'ils sont satisfait de l'ouvrage accompli... Ouf! Un des deux chefs d'équipe, celui qui s'occupe de la planification, ma même demandé si je préférais le solo ou le «team» maintenant que j'avais expérimenté ce dernier. Ont m'offra de continuer en solo si tel était mes désir et qu'ont tenterait par tous les moyens de me satisfaire, leur priorité étant de garder leurs bons employé(e)s par tous les moyens possible, ce qui m'incluait (Wow! une fleur! Où est le pot...?). Je vous le dit, j'étais S-O-U-L-A-G-É...
Fini par décoller du terminal, en retard, pour ma cueillette dans le secteur de St-Jean-sur-Richelieu. Chargement rapide, un vrai charme, si seulement c'était toujours comme ça... Traverse à Champlain NY (Lacolle si vous préférez) en fin d'après-midi et direction Logan Township New Jersey près de Swedesboro NJ, livraison première heure vendredi matin...
Un peu d'attente au déchargement, reculons «blindside», envoie un message disant que je suis vide et prêt à repartir... Encore là, un peu d'attente, le chef d'équipe m'avait mentionné la veille de la possibilité de descendre faire une cueillette en Floride. J'en profite alors pour dormir un peu. Reçois les informations pour ma cueillette et je me met en direction de Millsboro Delaware ramasser une magnifique cargaison (dit avec beaucoup de sarcasme, attendez la suite) de poulet congelé.
Arrive donc chez le client à 14hres, enregistre mon arrivée à la guérite de sécurité et ont me dit d'attendre dans une aire de stationnement et qu'ont va me contacter lorsque mon tour sera venu. Merveilleux! J'adore le sarcasme...
En profite donc pour me refermer les yeux quelques minutes, quelques heures... pour finalement me réveiller. Je regarde l'heure sur le cadran... 18:57 Merde... M'ont-il oublier? Est-ce que j'ai manquer le téléphone?
J'avais contacter la compagnie d'inspection plus tôt en après-midi afin de m'informer de la procédure à suivre puisque c'est nouveau pour moi. Ont m'informa que je devais me présenter entre 8hres et 10hres le lendemain matin sinon ça irait à Dimanche aux mêmes heures. Et c'est situé à Niagara Falls NY. Donc plus ou moins 8hres et demi de route.
Rentre au poste de sécurité et m'informe si j'ai manquer l'appel. Ont m'informe que non, que mon tour n'est pas encore venu. Je m'informe alors s'il a une idée de combien de temps cela peut prendre encore, lui expliquant que je dois être à l'inspection tôt le lendemain matin... Il n'en a aucune idée.
Envoi donc un message à ma compagnie via satellite... Eh AeternA moi aussi je suis capable d'en écrire des pas pires... Je débute mon message en spécifiant que les poulets sont encore vivants et je termine en disant que je ne peux rien faire pour le moment à part que d'aller les «gazer» moi-même... Et je mentionne pour l'inspection du lendemain.
Le répartiteur s'empresse de me rassurer en me disant qu'il y a bel et bien des inspection le samedi et qu'il va contacter l'expéditeur et la compagnie d'inspection pour savoir ce qui arrive avec ma cargaison. Je m'empresse d'y répondre:
«Ok j'espère... Ben beau les chutes Niagara mais seul c'est plate pis les escortes sont trop cher je suis juste chauffeur... :P:P:P»
Question de rire un peu!
Et voilà sa réponse:
«Haha encore moins cher que côté US quoi que avec l'échange... enfin! Tu peux être certains que c'est ouvert sinon mets ça sur mon compte!»
Mouhéhéhé... Bon ok, retour aux choses sérieuses!
Réussi finalement à obtenir une «porte» à 21:30... et fini de me faire charger peu avant minuit.
Me reste donc 10hres pour faire 8hres et demi de route... mais les papiers ne sont pas prêts! Bordel! Fini par partir de l'endroit à 1hre am, sans aucun lousse je me dois de me précipiter vers Niagara Falls pour le matin même sinon c'est une journée de perdue... et j'ai quelque chose de prévu dimanche.
Bon, il y a des choses qu'ont ne devraient pas écrire sur un blog alors je minimiserai le tout. Disons simplement qu'une grande fatigue s'empara de moi et que rendu à 7hres je pris la (sage) décision de me stationner afin de dormir un peu. Décision qui aura un impact direct sur le reste du voyage, ma journée sera finalement perdu et mon activité du lendemain... annulée.
Je me passerai de tout commentaire sur cette activité, sache seulement que j'ai vraiment fait ce que j'ai pu mais tu sais aussi bien que moi les réalités de notre métier. Ça me fait royalement chier (pardonner moi) de t'avoir fait faux bond mais parfois il faut prendre des décisions que l'ont ne veut pas prendre... Mais maudit que je m'en veut depuis le temps que je t'achale pour faire quelque chose avec moi et que là ont pouvait! Sacrament...
Donc voilà, votre humble serviteur stationné au Flying J de Pembroke NY qui partira tôt dimanche matin afin de se faire inspecter à la première heure ces foutus poulets qui lui apporte pleins de mésaventures à écrire. J'ignore combien de temps que ça va prendre puisque ensuite je devrais faire dédouaner cette cargaison et prendre la direction de Montréal QC à encore quelques 8hres de route... et rater la chance de passer une agréable journée en agréable compagnie...
Itinéraire complété
La loi de Murphy
Je la déteste... C'est quoi la loi de Murphy? Wiki svp donne nous la définition... Ah bien tiens comme c'est intéressant! En fait la loi de Murphy comme plusieurs la connaisse est plutôt la loi de... Ginette! Ben non je blagues... La loi de Finagle.
Mais bon c'est quoi la loi de Finagle ou la loi de Murphy..?
« Si quelque chose de mal peut se produire, cela arrivera.[2] »
Ça reste que je la déteste... Chaque fois que je prévois quelquechose faut qui est un imprévu qui se produit. Avait réussi à donner un rendez-vous à quelqu'un dimanche, la personne accepte (ça fait juste 3 mois j'essai de la convaincre...) et BANG la loi de Murphy ou de Finagle frappe encore!
Bordel...
Mais bon c'est quoi la loi de Finagle ou la loi de Murphy..?
« Si quelque chose de mal peut se produire, cela arrivera.[2] »
Ça reste que je la déteste... Chaque fois que je prévois quelquechose faut qui est un imprévu qui se produit. Avait réussi à donner un rendez-vous à quelqu'un dimanche, la personne accepte (ça fait juste 3 mois j'essai de la convaincre...) et BANG la loi de Murphy ou de Finagle frappe encore!
Bordel...
mercredi 14 mai 2008
Réplique inter-blog à AsphaltCowboy...
Je lisais le blog de mon bon ami AsphaltCowboy et je suis tomber sur un de ces sujets qui est venu, disons, me chercher... Le foutu prix de l'essence.
Et là Jo je dois dire que je suis pas d'accord avec toi...
J'ai cris(CENSURE)ment le droit de me plaindre du foutu prix de l'essence, ok? Bordel viens pas me dire que a 1,40$/litre les pétrolières se foutent pas de ma gueule? Je me rends au travail seul parce que j'ai pas personne à qui donner de «lift» sinon crois moi je le ferai volontier pour partager la facture mais aussi réduire la consommation énergétique (ohhh que c'est bien dit).
J'ai pas de démarreur à distance mais l'hiver si j'en aurai un ça m'empêcherait juste de sortir me geler le cul afin de faire dégivrer mes vitres, et que je le démarre avec un démarreur a distance ou moi-même y va «virer sur le idle» le même temps. Même que le démarreur est plus économique: use moins la batterie et le démarreur ET utilise moins d'essence au démarrage...
Faire attention à sa vitesse... Oui tu marques un point je te l'accorde... Mais combien n'ont pas de «cruise control» sur leur voiture et ont par le fait même de la misère à contrôler efficacement leur vitesse? Certe depuis que j'ai installer le mien je fais des économies... Mais tout de même.
Contrôler sa vitesse en roulant a 90 km/h? Bordel, tu trouves pas qui à déjà assez de Guilbaut, Morneau, Rona et cie? Jamais tu vas m'entendre plaindre que mon auto consomme trop, c'est le prix qui me rends débile. Puis 90 km/h ça m'endort...
Mais par dessus tout:
Le prix de l'essence augment. Par le fait même le coût du chauffage aussi pour ceux qui chauffe au mazout (qui est la même chose que le diesel mais sans les taxes sur le carburant soit dit en passant). Le coût du transport augmente. Qui dit coût du transport augmente coût de la vie augmente à cause des «maudits trucks». Mais mon salaire lui? Ah d'accord je fais un bon salaire et toi aussi et tous nos amis camionneurs aussi. Mais celui au salaire minimum? Même celui dans «shop» à 10$/hre? si y avait de la misère à arriver la semaine passé quand l'essence était a 1,20$/litre penses-tu qui arrive mieux cette semaine a 1,40$/litre? Laisse moi en douter.
C'est vers une récession qu'ont se dirige et a sera pas drôle... Et non seulement nous, les camionneurs, sommes à la ligne de front, mais nous serons les premiers touchers par les pertes d'emploi. Les premiers atteints. Et surment les derniers à s'en sortir.
Dure dure réalité que celle de camionneur...
Et là Jo je dois dire que je suis pas d'accord avec toi...
J'ai cris(CENSURE)ment le droit de me plaindre du foutu prix de l'essence, ok? Bordel viens pas me dire que a 1,40$/litre les pétrolières se foutent pas de ma gueule? Je me rends au travail seul parce que j'ai pas personne à qui donner de «lift» sinon crois moi je le ferai volontier pour partager la facture mais aussi réduire la consommation énergétique (ohhh que c'est bien dit).
J'ai pas de démarreur à distance mais l'hiver si j'en aurai un ça m'empêcherait juste de sortir me geler le cul afin de faire dégivrer mes vitres, et que je le démarre avec un démarreur a distance ou moi-même y va «virer sur le idle» le même temps. Même que le démarreur est plus économique: use moins la batterie et le démarreur ET utilise moins d'essence au démarrage...
Faire attention à sa vitesse... Oui tu marques un point je te l'accorde... Mais combien n'ont pas de «cruise control» sur leur voiture et ont par le fait même de la misère à contrôler efficacement leur vitesse? Certe depuis que j'ai installer le mien je fais des économies... Mais tout de même.
Contrôler sa vitesse en roulant a 90 km/h? Bordel, tu trouves pas qui à déjà assez de Guilbaut, Morneau, Rona et cie? Jamais tu vas m'entendre plaindre que mon auto consomme trop, c'est le prix qui me rends débile. Puis 90 km/h ça m'endort...
Mais par dessus tout:
Le prix de l'essence augment. Par le fait même le coût du chauffage aussi pour ceux qui chauffe au mazout (qui est la même chose que le diesel mais sans les taxes sur le carburant soit dit en passant). Le coût du transport augmente. Qui dit coût du transport augmente coût de la vie augmente à cause des «maudits trucks». Mais mon salaire lui? Ah d'accord je fais un bon salaire et toi aussi et tous nos amis camionneurs aussi. Mais celui au salaire minimum? Même celui dans «shop» à 10$/hre? si y avait de la misère à arriver la semaine passé quand l'essence était a 1,20$/litre penses-tu qui arrive mieux cette semaine a 1,40$/litre? Laisse moi en douter.
C'est vers une récession qu'ont se dirige et a sera pas drôle... Et non seulement nous, les camionneurs, sommes à la ligne de front, mais nous serons les premiers touchers par les pertes d'emploi. Les premiers atteints. Et surment les derniers à s'en sortir.
Dure dure réalité que celle de camionneur...
Ouffff... Ça va faire longtemps! (Sarcastique)
Eh oui chers blog-o-lecteurs et blog-o-lectrices,
Votre humble serviteur va partir, seul cette fois-ci, pour le New Jersey ce jeudi matin 8:00am... Je suis même content de faire un Jersey, soignez moi quelqu'un ça presse! Pensait pas retourner en solo si vite mais disons que suite à de récents développements Dracula ne fait plus équipe avec moi (pour des raisons que je n'énumèrerai pas sur ce blog, certaines choses doivent rester privé...) alors ont part seul!
Ça fait longtemps (notez le ton très sarcastique :D:D:D)
Bonne semaine à tous!
Votre humble serviteur va partir, seul cette fois-ci, pour le New Jersey ce jeudi matin 8:00am... Je suis même content de faire un Jersey, soignez moi quelqu'un ça presse! Pensait pas retourner en solo si vite mais disons que suite à de récents développements Dracula ne fait plus équipe avec moi (pour des raisons que je n'énumèrerai pas sur ce blog, certaines choses doivent rester privé...) alors ont part seul!
Ça fait longtemps (notez le ton très sarcastique :D:D:D)
Bonne semaine à tous!
mardi 13 mai 2008
C'est tu pas beau juste un peu?
Salt Lake City, UT coucher de soleil du 13 mai 2008
Merci ma petite marmotte ;-)
lundi 12 mai 2008
Appel à tous... Ben oui un autre...
J'ai un projet depuis quelques mois déjà et je crois que c'est maintenant le temps de le partager.
J'aimerai réaliser un montage, sous forme de vidéo/diaporama, avec des photos à travers l'Amérique du Nord. Étant donner que je ne peux pas tout voir j'aimerai faire appel à vous. Si vous avez des photos et/ou des vidéo que vous avez pris sur la route et que vous désirez les partagez, svp contactez moi.
Le but de ce projet est de faire découvrir les plaisirs du métier et de voyager à monsieur et madame tout le monde mais également aux étudiants des différentes écoles. Donc je veux des photos avec des paysages, avec vos camions, de vous en avant du Grand Canyon ou bien des bisons au Yukon, bref de tout!
Contacter moi à boubou@boubou007.com et mettez comme sujet: Projet Diapo
Merci en avance!
J'aimerai réaliser un montage, sous forme de vidéo/diaporama, avec des photos à travers l'Amérique du Nord. Étant donner que je ne peux pas tout voir j'aimerai faire appel à vous. Si vous avez des photos et/ou des vidéo que vous avez pris sur la route et que vous désirez les partagez, svp contactez moi.
Le but de ce projet est de faire découvrir les plaisirs du métier et de voyager à monsieur et madame tout le monde mais également aux étudiants des différentes écoles. Donc je veux des photos avec des paysages, avec vos camions, de vous en avant du Grand Canyon ou bien des bisons au Yukon, bref de tout!
Contacter moi à boubou@boubou007.com et mettez comme sujet: Projet Diapo
Merci en avance!
SVP Donnez généreusement!
Je fais une levée de fond afin de trouver un passe temps (ou je sais pas mais quelquechose ça presse!) à AeternA... Ses sms de la soirée m'ont, disons, plutôt commencer à décourager. Je crois que sa médication est rendu trop forte...
Voici les SMS:
1) Penses-tu qu'une vache peut avoir un orgasme? Ça la tu un point G?
2) C'est juste que à force des côtoyer (les vaches) sur la route ben je m'intéresse à leur vie
3) Penses-tu qu'un boeuf, quand il choisi sa vache c'est car il la trouve belle? Ou a sent bonne? Sur quoi y se base?
4) (OSÉ -ATTENTION EXPLICITE) C'est vrai qu'un boeuf met jamais sa queue deux fois dans le même trou?
SVP donnez généreusement...
Voici les SMS:
1) Penses-tu qu'une vache peut avoir un orgasme? Ça la tu un point G?
2) C'est juste que à force des côtoyer (les vaches) sur la route ben je m'intéresse à leur vie
3) Penses-tu qu'un boeuf, quand il choisi sa vache c'est car il la trouve belle? Ou a sent bonne? Sur quoi y se base?
4) (OSÉ -ATTENTION EXPLICITE) C'est vrai qu'un boeuf met jamais sa queue deux fois dans le même trou?
SVP donnez généreusement...
Appel à tous...
Je tente ma chance... Qui d'entre vous fait de l'apnée du sommeil ou connait quelqu'un qui en fait? J'aimerai en apprendre plus sur cette maladie (si ont peut appeler ça une maladie) et les traitements offerts. En prime si la personne est camionneur et peut me dire en quoi ça pourrait affecter le permis de conduire j'apprécierai. J'ai commencer a me renseigner mais rien de mieux que d'en parler avec une personne atteinte, non?
SVP faire le tout en privé, par email a boubou@boubou007.com
Merci d'avance!
SVP faire le tout en privé, par email a boubou@boubou007.com
Merci d'avance!
dimanche 11 mai 2008
Histoire de saoulons...
J'ai passé la soirée avec quelques copains, fait longtemps c'était pas arrivé... Donc monter à Québec souper avec Jojo et ti-Dan pour ensuite aller rejoindre JP au Dooly's de Donnaconna (Pourquoi Donna? Je sais ben pas... c'est leur choix pas le mien!)
Bref passe une soirée très agréable avec tout ce beau monde, une petite gang de 5 personnes juste assez pour du plaisir garanti. Fini la soirée avec JP et Tommy à avoir des discussions sur la vie, discussions qui surprendront plusieurs mais qui étaient très sérieuses... Fini par repartir pour mon petit bled perdu pas si perdu. Tiens pourquoi ne pas passer par Trois-Rivières? Ferait changement... Prends donc la direction, traverse le pont Laviolette... Arrive à lumière après le pont. Arrive derrière un autre véhicule.
Lent. Très lent. Trop lent. Commence à zigzaguer... Empiètre la voie médiane. Empiètre sur l'autre voie. Complètement rendu sur l'accotement de l'autre voie. Bon ok c'est assez j'appel le *4141 pour la Sûreté du Québec. Fais le signalement à la répartitrice. Qui m'informe que je viens de changer de territoire et qu'un policier va m'appeler. Le policier m'appel. Lui transmet les infos, localisation, comportement du conducteur...
La chauffeure (c'était finalement une dame) en infraction conduisait très dangereusement, au point même de pratiquement provoquer une collision avec les autres véhicules. Après tout le beau petit cercle avec mon nouvel ami policier (pouhahahaha... ami et policier dans même phrase... avec ce qui m'est arrivé la semaine dernière... Arrêtez de vous étouffer) je quittais finalement l'endroit question de retourner chez nous.
Finalement la personne n'était pas en état d'ébriété, elle vivait des moments difficiles (maison brûlée dans les derniers jours) et était fatiguée. Les policiers sont allés la reconduire au motel le plus près et voilà.
Mais calvert que je suis pu capable de ceux qui chauffe saoul. C'est quoi le but? Le thrill de risquer de tuer quelqu'un? J'ai fait du Tolérance Zéro pendant près de 3 ans. C'est le même principe que Opération Nez Rouge mais à l'année longue (il s'agit d'un organisme de raccompagnement pour personnes en facultées affaiblies comme l'alcool, la drogue ET LA FATIGUE). Je devrais mettre quelques histoires... Genre les meilleurs... Bon...
J'ai aucune mais aucune mais vraiment AUCUNE pitié pour ceux qui se font prendre. Bien mérité, voilà tout. Les peines sont pas assez sévères à mon goût en plus. Jamais au grand jamais je n'ai conduit en état d'ébriété, si je me fais prendre c'est le chômage direct pensez-y!
Mais c'est quoi de prendre un taxi, demander a un ami ou un parent de venir nous prendre? S'organiser quand ont sort en groupe pour désigné un chauffeur qui ne boira pas? Moi et mes chums c'est exactement ce qu'ont faisait et ont payait ses «drinks« (Pepsi et bouteille d'eau ont s'entend) pendant la soirée. C'est pas si dur bordel!
Faut être con pour chauffer encore saoul en 2008.... Mais vraiment con... Non. IRRESPONSABLE voilà!
Bref passe une soirée très agréable avec tout ce beau monde, une petite gang de 5 personnes juste assez pour du plaisir garanti. Fini la soirée avec JP et Tommy à avoir des discussions sur la vie, discussions qui surprendront plusieurs mais qui étaient très sérieuses... Fini par repartir pour mon petit bled perdu pas si perdu. Tiens pourquoi ne pas passer par Trois-Rivières? Ferait changement... Prends donc la direction, traverse le pont Laviolette... Arrive à lumière après le pont. Arrive derrière un autre véhicule.
Lent. Très lent. Trop lent. Commence à zigzaguer... Empiètre la voie médiane. Empiètre sur l'autre voie. Complètement rendu sur l'accotement de l'autre voie. Bon ok c'est assez j'appel le *4141 pour la Sûreté du Québec. Fais le signalement à la répartitrice. Qui m'informe que je viens de changer de territoire et qu'un policier va m'appeler. Le policier m'appel. Lui transmet les infos, localisation, comportement du conducteur...
La chauffeure (c'était finalement une dame) en infraction conduisait très dangereusement, au point même de pratiquement provoquer une collision avec les autres véhicules. Après tout le beau petit cercle avec mon nouvel ami policier (pouhahahaha... ami et policier dans même phrase... avec ce qui m'est arrivé la semaine dernière... Arrêtez de vous étouffer) je quittais finalement l'endroit question de retourner chez nous.
Finalement la personne n'était pas en état d'ébriété, elle vivait des moments difficiles (maison brûlée dans les derniers jours) et était fatiguée. Les policiers sont allés la reconduire au motel le plus près et voilà.
Mais calvert que je suis pu capable de ceux qui chauffe saoul. C'est quoi le but? Le thrill de risquer de tuer quelqu'un? J'ai fait du Tolérance Zéro pendant près de 3 ans. C'est le même principe que Opération Nez Rouge mais à l'année longue (il s'agit d'un organisme de raccompagnement pour personnes en facultées affaiblies comme l'alcool, la drogue ET LA FATIGUE). Je devrais mettre quelques histoires... Genre les meilleurs... Bon...
J'ai aucune mais aucune mais vraiment AUCUNE pitié pour ceux qui se font prendre. Bien mérité, voilà tout. Les peines sont pas assez sévères à mon goût en plus. Jamais au grand jamais je n'ai conduit en état d'ébriété, si je me fais prendre c'est le chômage direct pensez-y!
Mais c'est quoi de prendre un taxi, demander a un ami ou un parent de venir nous prendre? S'organiser quand ont sort en groupe pour désigné un chauffeur qui ne boira pas? Moi et mes chums c'est exactement ce qu'ont faisait et ont payait ses «drinks« (Pepsi et bouteille d'eau ont s'entend) pendant la soirée. C'est pas si dur bordel!
Faut être con pour chauffer encore saoul en 2008.... Mais vraiment con... Non. IRRESPONSABLE voilà!
vendredi 9 mai 2008
Très chère Alberta...
Je préviens tout suite... Le présent texte pourrait frustré certaines personnes particulièrement les péquistes et activistes du parti solidaire du Québec.
Lors de mon plus récent voyage j'ai eu la chance de rencontrer Christian Cantin, un albertain d'adoption depuis 2 ans maintenant. Christian à quitter le Québec, particulièrement «écoeuré» du système Québécois et de la façon d'agir du gouvernement québécois. Il tient un blog que je vous invite à visiter (en anglais seulement).
Malgré un bref séjour j'ai immédiatement constaté plusieurs différences entre le Québec et l'Alberta. Comme Christian me faisait remarquer que l'Alberta est une «terre d'adoption» pour la plupart de ses résidants. Très peu sont né dans cette province, la plupart ayant immigré d'ailleurs au Canada et même dans le monde. Il n'y a donc peu ou pas de discrimination et j'ai pu le constater avec mon fort accent québécois au Flying J.
Les différences ne s'arrête pas là, bien entendu. Les énumérés serait trop long.
L'Alberta me semble une «terre promise», là où les rêves peuvent se réaliser. Je ne compte plus le nombre d'embûche que j'ai rencontré. Certes ça c'est placer au fil du temps.
Lorsque mon ex-copine me quitta peu avant noël l'idée m'effleura l'esprit. J'y pensais depuis déjà un certain temps. L'occasion était rêvé: pas de blonde, pas d'enfants, pas de maison, pas d'attachement. Rien. Partir n'était donc pas difficile. Après une période difficile, vous comprendrez, mon idée était fait. Je quittais le Québec. C'était fin janvier. Lors d'un voyage au Kentucky que je livrai durant la fin de semaine. Croyez-vous au destin? Eh bien le mien a probablement frappé, du moins j'ai eu un signe ou je ne sais trop. Je changea d'idée soudainement et à vrai dire pour toi.
L'Alberta, paradis de ce monde. Pas de taxe provinciale. Impôt fixe et très bas, comparé au Québec. Salaire plus qu'avantageux. Manque de main d'oeuvre. Certes il y a des mauvais côtés. Le coût de la vie est légèrement plus cher mais il est largement compensé par l'augmentation de salaire, à travail égal comparé au Québec. Le manque de main d'oeuvre est tellement présent que mon ami Philippe qui se faisait fermer toutes les portes au Québec dans son domaine quitta le Québec et se trouva un emploi immédiatement, même sans expérience.
Foutu Québec. Foutu province où il me côute cher vivre, où j'ai l'impression parfois de travailler pour rien. L'impression de payer dans le vide, pour des services tel que la santé qui anyway lorsque j'en aurai besoin dans 40 ans je devrais payer parce que certains ont abusé du système et l'ont ruiner. Foutu régime d'assurance parentale qui m'enlève je ne sais plus combien pour absolument rien, j'ai pas d'enfant et je paye pour ceux des autres. Vais-je un jour pouvoir en profiter ou bien cette journée là le système va avoir été aboli?
Vraiment, foutu Québec de merde.
J'aime ma province, j'ai un attachement pour. Mais je suis simplement tanné du système. Système socialiste ressemblant au communisme. Prenez en exemple l'autoroute 30, les viaducs en ruine. Vous voulez faire un projet au Québec? Pour l'améliorer? Ont va vous mettre tous les bâtons possibles dans les roues pour vous en empêcher. Ont va détruire vos rêves.
J'en ai déjà parler avec quelques copains. Âgé entre 20 et 25 ans environ. Si ont partirais tous demain, comme c'est presque prévu, ont serait 8 jeunes à quitté, d'un coup. C'est non seulement 8 payeurs de taxes mais c'est surtout 8 jeunes qui prendront la relève un jour. Et combien l'ont déjà fait? Je veux même pas imaginer. Si un jour ça se produit, je jouirai à l'idée d'une photo à prendre. Tous avec nos «U-Haul» stationner devant la pancarte «Welcome to Alberta». Les 8 jeunes ensemble. Et envoyez cette photo aux médias québécois. Aux politiciens. Au peuple. Imaginez l'image. Le choc. Le désarroi. Réveillez-vous bordel... La province se meurt a petit feu. Qui payera vos rentes demain? Votre système de santé?
Ouais... l'Alberta recommence à me hanter... Juste une chose qui me retient ici...
Un peu de retard...
Voici en retard les photos de mon voyage précédent... J'avoue que le kodak n'a pas beaucoup servi, désolé!
Photos deu voyage à Edmonton et Californie
J'essai un nouveau type de diaporama, laissez vos commentaires!
Ma pneumonie au mois de Mai 2007
Comme je mentionne dans un autre billet, j'ai eu peur de refaire une autre pneumonie cette fin de semaine... comme l'an dernier.
Voici donc l'histoire...
Ma répartitrice m'appel pour me donner un voyage à faire en Pennsylvanie. Elle me spécifie qu'il s'agit d'un voyage en flatbed alors si je suis intéressé je vais charger avec une autre personne, question d'apprendre les rudiments d'arrimages et les fameuses toiles. J'accepte donc avec grande joie, un nouveau défi m'attends! À ce moment précis, je tousse un peu, fin de grippe printannière.
C'était une journée pluvieuse et froide de printemps. J'avais heureusement mon habit de pluie dans le camion et pour une fois il servit. Arrivé chez le client, le chargement pris quelques minutes. Ensuite l'autre chauffeur me montra le principe d'arrimage avec les courroies et vînt les fameuses toiles. Lorsque nous avons fini j'étais complètement détrempé malgré l'imperméable et je grelottais malgré les vêtements chauds. Je retourna au terminal, question de faire le plein de carburant et faxer les papiers aux courtiers. J'arrêta manger au restaurant tout près puis je pris la direction de Lacolle afin de traverser les douanes a Champlain New York. Je commençais à tousser de plus en plus.
Je fît la route jusqu'au client et arriva tard en après-midi. Après avoir décharger, rouler ma (foutu merde de) toile et contacta ma répartitrice qui m'informa que je ne pourrais charger étant donner l'heure tardive. Je toussais de plus en plus et commençait lentement à faire de le fièvre. Je me rendis donc au Flying J de Carlisle en Pennsylvanie, sauta le souper, pris une douche chaude et me coucha très tôt, vers 19hres.
Le réveil fût pénible le lendemain, n'ayant pratiquement voir même pas du tout dormi. J'ai toussé toute la nuit, maux de têtes énormes et une fièvre inquiétante. Ma cueillette était dans le coin de Baltimore au Maryland soit environ 90 minutes au sud-est. Je m'y rendis, péniblement. Je faisais une cueillette de Gyproc et il devait donc être toilé. Ont m'informa cependant que l'expéditeur s'occupait de la pose des toiles, je devais simplement «dépiné» ma remorque dans l'endroit prévu et patienter. Je retourna me coucher pendant l'heure et demi que dura l'opération. Je quitta ensuite Baltimore pour Boucherville, direction terminal. Je remontais par le Delaware, le New Jersey, l'état de New York et finalement le Québec. Je traversa le Delaware Memorial Bridge et rendu dans le New Jersey sur la 95 j'arrêta au premier aire de repos. Je fût stationner environ 2 heures, incapable de faire plus longtemps. Je continua ma route, péniblement et me re-stationna au premier aire de repos dans l'état de New York où je passa la pire nuit que vous pouvez imaginez. Le lendemain je repris la route, traversa Albany et me stationna à Wilton, au nord de Saratoga Springs dans l'état de New York. Pour ceux qui connaisse le coin c'est le Wilton Travel Plaza, fameux truckstop de la sortie 16.
Il était 14 hres le jeudi après-midi. Je reparta le samedi matin, vers 10 hres. Complètement inconscient, entrain de mourrir, non, CREVER dans le fond de mon camion. Le téléphone fermé. Le satelitte qui fait son BEEPPPPP indiquant un nouveau message; ma répartitrice qui était inquiète de voir mon camion immobile. Je l'appela, pour me rendre compte que c'était son assistant qui la remplaçait:
Répartiteur: «Crime t'es tu mort!»
Boubou: «A veille... Ça feel pas pantoute, je sais pas ce que j'ai j'ai pas de force pantoute...»
Répartiteur: «Qu'est-ce qui se passe? Je vois le truck qui bouge pas depuis hier après-midi?»
(Ont était rendu le vendredi)
Boubou: «Je sais pas... Fièvre, mal de coeur, tousse, vision, voit pu rien... Pis je me suis chier dessus...»
Répartiteur: «Ok, je t'envoie quelqu'un ramasser le truck, toi tu te call une ambulance pis tu t'en va a l'hopital au plus criss»
Boubou: «Non non je suis correct.. ma ramener le truck»
Répartiteur: «Non, tu vas a l'hopital, t'es pas en...»
Boubou: «JE T'AI DIT MA LE RAMENER LE CALISS DE TRUCK TABARNACK C'TU CLAIR?»
Répartiteur: «Ok ok... Soit prudent par exemple...»
Ouin, je peux être tête de cochon des fois...
Je referma le téléphone. Puis les yeux... Je repris la route le samedi matin. Jusqu'au High Peaks Welcome Center où je referma les yeux quelques heures... Je repris enfin la route, cette fois avec la ferme intention de finir ce voyage une bonne fois pour toute... Rendu à Plattsburgh je téléphona à ma tante qui reste à Ste-Julie. Je lui demanda de me rejoindre au terminal de Boucherville, que je devais me rendre à l'hôpital le plus rapidement possible. Je dû la rassurer, lui disant que tout allait bien que je faisait probablement une simple petite grippe. Si seulement je savais...
Rendu à la douane de Lacolle, la douanière me dévisagea et aulieu de me demander une pièce d'identité, mes papiers ainsi que les éternelles questions elle me demanda
Douanière: «Ça va? Ta pas l'air de feeler pantoute, veux-tu je t'appel une ambulance?»
Boubou: «Non non, ma tante m'attends, je vais a l'hôpital»
Elle demanda même à son superviseur si elle devait me laisser partir. Je dû les rassurer sur mon état. Elle me laissa finalement partir et moi, trop malade, je lui demanda même pas son numéro de téléphone... Bordel pour une fois qui en avait une jeune et jolie en plus...
Les derniers 75 kilomètres fûrent les plus pénibles. Rendu au terminal je laisse le camion n'importe où, sans faire le plein, sans détacher la remorque, ni même prendre mes affaires. Je pris les papiers, les laissa au gardien de sécurité, Abdel un chic type (d'ailleurs je te salut si tu lis mon blog, je passe te voir bientôt je te le promets, j'ai pas changer mes habitudes tu sais comment je travail :D:D:D), qui me fît la même remarque que la douanière (mais il était, disons, moins joli, sans te vexer Abdel...) et comprit la situation. Je sortis, franchi la porte de sécurité, embarqua dans la voiture et à partir de ce moment là, je me souviens de rien.
Voici ce qu'ont ma raconter...
Rendu à l'hôpital Pierre-Boucher de Boucherville, j'ai attendu environ 1 heure avant de voir l'urgentologue. Ont m'isola des autres patients et ont me fît une série de test et de prises de sang. J'étais semi-conscient, presque dans un coma. Ont m'admis alors à l'urgence et ont me trouva «un lit» temporaire. Lorqu'ont me brancha le soluté avec l'antibiotique je me débatta vigoureusement, étant certain qu'ont voulait me sauter dessus pour m'attaquer. Ont dû me maitriser de force et m'attacher au lit. Je ne voyais absolument rien, ayant réussi a contracter une infection oculaire.
Le diagnostique que l'ont me donna le lendemain fût brutal: Pneumonie biolatéral atypique virale avec infection oculaire. En français docteur? Pneumonie des 2 poumons causé par un virus et en prime ma cessité était dû à une infection probablement causé par... mes excréments vous vous souvenez? C'est dégueulasse je sais mais j'avais pas les moyens de me laver les mains puis moi et le Purell... J'étais donc vulnérable. Moi, Boubou, qui n'avait jamais été malade à ce point, jamais passé plus que quelques heures à l'hôpital j'avais passé la nuit dans une urgence surpeuplé. Mais le choc final tardait...
Docteure: «Vous allez devoir être en arrêt de travail quelques jours...»
Boubou: «En arrêt? Non non je veux travailler... Je resterai pas enfermer chez nous...»
Docteure: «Écouter M.Boubou, vous êtes gravement malade et vos antibiotiques sont très puissant... Vous devez vous reposez»
Boubou: «Ok... Je vais me reposer»
Docteure: «Vous allez travailler pareil...»
Boubou: «J'ai rien dit»
Docteure: «Ok, ont vous garde»
Et voilà! Ont me trouva une chambre et je passa les 6 prochains jours dans cet hôpital. Et qui a t'il à faire dans un hôpital? Rien. Pas d'internet donc ont oublie le chat avec les copains. Pas de cellulaire donc pas de 10-4. Mes amis sont à Québec. Ma blonde également. La télé pas grand chose d'intéressant dans le jour. Vraiment mais vraiment plate. Bien sûr ma tante et ma grand-mère qui demeurait à Ste-Julie venait me rendre visite chaque jour mais tout de même... Au moins la bouffe était excellente... Oui ça se peut de la nourriture d'hôpital qui est bonne! Un régal même!
Lorsque je ressorti le vendredi après-midi je retourna chez nous, à Québec. Je passa une fin de semaine relax. Le lundi ma répartitrice prit des nouvelles et me donna un départ pour le lendemain. Je soupa avec ma blonde puis soudain un petit malaise s'empara de moi... Un petit serrement de poitrine. Vous me voyez venir? Je demanda à ma coloc si elle voulait bien venir me reconduire à l'hôpital tout près. Rendu à l'urgence j'eu à peine le temps de m'assoir que déjà ont appela mon nom à l'intercom.
Je rentra donc dans la petite pièce qui servait au triage. Ont s'informa des raisons de ma venue, je leur remetta les papiers qu'ont m'avait donner en sortant la semaine d'avant. Ont prit ma pression. Ont me regarda. Ont repris ma pression.
Infirmier: «Fais tu de la haute pression?»
Boubou: «Non...»
Il regarda ensuite le moniteur cardiaque, puis ses yeux s'écarquillèrent.
Infirmier: «Ok, ont va allez te coucher un petit peu...»
J'eu le droit à une petite balade en chaise roulante de quelques mètres. Je recommençais à perdre la carte. Ont me «coucha» sur une civière, j'entendis à l'intercom «Équipe de réanimation 2 demandé en réa» mais je n'y porta pas attention. Pas sur le moment. Environ une dizaine de personne entra dans la petite salle. Ont se précipita sur moi. 2 personnes m'enlevait mon linge, une autre faisait une prise de sang, une autre me collait des électrodes partout sur le corps, une autre branchait le soluté, un autre vérifiait les moniteurs cardiaques et ma pression lorsque 2 médécins (oui, 2 médécins) se dirigèrent vers moi. À vrai dire, seulement une pour débuter. Elle regarda le moniteur cardiaque en attendant le résultat de l'électro-cardiogramme.
Docteure: «Bonsoir M. Boubou, comment vous sentez-vous?»
Boubou: «Ça déjà été mieux disons... comme des serrements dans poitrine...»
Docteure: «Oui ont attend les résultats... Vous êtes actuellement en salle de ré-animation et...»
Je n'écouta pas ses propos... Les mots «Salle» et «de ré-animation» résonna dans ma tête. À ce moment même je porta une plus grande attention à la salle où je me situait pour remarquer qu'il y avait une autre «équipe» à côté de moi, avec un patient... Et que le docteur regarda l'horloge en prononçant les mots:
Docteur #2: «Heure du décès, 19:47»
Pour se retourner vers moi et me lancer
Docteur #2: «Bonsoir Monsieur.... (regarda le dossier) Boubou... Ne vous inquiétez pas, vous êtes entre bonnes mains...»
Ben oui. Il vient d'en déclarer un de mort pis y me dit de pas m'inquiéter!
Diagnostique? Mini-attaque cardiaque avec une embolie pulmonaire. Décidément quand je tombe malade, c'est tout ou rien... Ont me garda sous observation pour la nuit afin de m'envoyer en médécine nucléaire le lendemain matin. Soit dit en passant, le liquide qui vous font boire en médécine nucléaire ça goûte vraiment la merde... Mais vraiment...
Vous comprenez maintenant pourquoi j'étais inquiet la fin de semaine dernière...
Voici donc l'histoire...
Ma répartitrice m'appel pour me donner un voyage à faire en Pennsylvanie. Elle me spécifie qu'il s'agit d'un voyage en flatbed alors si je suis intéressé je vais charger avec une autre personne, question d'apprendre les rudiments d'arrimages et les fameuses toiles. J'accepte donc avec grande joie, un nouveau défi m'attends! À ce moment précis, je tousse un peu, fin de grippe printannière.
C'était une journée pluvieuse et froide de printemps. J'avais heureusement mon habit de pluie dans le camion et pour une fois il servit. Arrivé chez le client, le chargement pris quelques minutes. Ensuite l'autre chauffeur me montra le principe d'arrimage avec les courroies et vînt les fameuses toiles. Lorsque nous avons fini j'étais complètement détrempé malgré l'imperméable et je grelottais malgré les vêtements chauds. Je retourna au terminal, question de faire le plein de carburant et faxer les papiers aux courtiers. J'arrêta manger au restaurant tout près puis je pris la direction de Lacolle afin de traverser les douanes a Champlain New York. Je commençais à tousser de plus en plus.
Je fît la route jusqu'au client et arriva tard en après-midi. Après avoir décharger, rouler ma (foutu merde de) toile et contacta ma répartitrice qui m'informa que je ne pourrais charger étant donner l'heure tardive. Je toussais de plus en plus et commençait lentement à faire de le fièvre. Je me rendis donc au Flying J de Carlisle en Pennsylvanie, sauta le souper, pris une douche chaude et me coucha très tôt, vers 19hres.
Le réveil fût pénible le lendemain, n'ayant pratiquement voir même pas du tout dormi. J'ai toussé toute la nuit, maux de têtes énormes et une fièvre inquiétante. Ma cueillette était dans le coin de Baltimore au Maryland soit environ 90 minutes au sud-est. Je m'y rendis, péniblement. Je faisais une cueillette de Gyproc et il devait donc être toilé. Ont m'informa cependant que l'expéditeur s'occupait de la pose des toiles, je devais simplement «dépiné» ma remorque dans l'endroit prévu et patienter. Je retourna me coucher pendant l'heure et demi que dura l'opération. Je quitta ensuite Baltimore pour Boucherville, direction terminal. Je remontais par le Delaware, le New Jersey, l'état de New York et finalement le Québec. Je traversa le Delaware Memorial Bridge et rendu dans le New Jersey sur la 95 j'arrêta au premier aire de repos. Je fût stationner environ 2 heures, incapable de faire plus longtemps. Je continua ma route, péniblement et me re-stationna au premier aire de repos dans l'état de New York où je passa la pire nuit que vous pouvez imaginez. Le lendemain je repris la route, traversa Albany et me stationna à Wilton, au nord de Saratoga Springs dans l'état de New York. Pour ceux qui connaisse le coin c'est le Wilton Travel Plaza, fameux truckstop de la sortie 16.
Il était 14 hres le jeudi après-midi. Je reparta le samedi matin, vers 10 hres. Complètement inconscient, entrain de mourrir, non, CREVER dans le fond de mon camion. Le téléphone fermé. Le satelitte qui fait son BEEPPPPP indiquant un nouveau message; ma répartitrice qui était inquiète de voir mon camion immobile. Je l'appela, pour me rendre compte que c'était son assistant qui la remplaçait:
Répartiteur: «Crime t'es tu mort!»
Boubou: «A veille... Ça feel pas pantoute, je sais pas ce que j'ai j'ai pas de force pantoute...»
Répartiteur: «Qu'est-ce qui se passe? Je vois le truck qui bouge pas depuis hier après-midi?»
(Ont était rendu le vendredi)
Boubou: «Je sais pas... Fièvre, mal de coeur, tousse, vision, voit pu rien... Pis je me suis chier dessus...»
Répartiteur: «Ok, je t'envoie quelqu'un ramasser le truck, toi tu te call une ambulance pis tu t'en va a l'hopital au plus criss»
Boubou: «Non non je suis correct.. ma ramener le truck»
Répartiteur: «Non, tu vas a l'hopital, t'es pas en...»
Boubou: «JE T'AI DIT MA LE RAMENER LE CALISS DE TRUCK TABARNACK C'TU CLAIR?»
Répartiteur: «Ok ok... Soit prudent par exemple...»
Ouin, je peux être tête de cochon des fois...
Je referma le téléphone. Puis les yeux... Je repris la route le samedi matin. Jusqu'au High Peaks Welcome Center où je referma les yeux quelques heures... Je repris enfin la route, cette fois avec la ferme intention de finir ce voyage une bonne fois pour toute... Rendu à Plattsburgh je téléphona à ma tante qui reste à Ste-Julie. Je lui demanda de me rejoindre au terminal de Boucherville, que je devais me rendre à l'hôpital le plus rapidement possible. Je dû la rassurer, lui disant que tout allait bien que je faisait probablement une simple petite grippe. Si seulement je savais...
Rendu à la douane de Lacolle, la douanière me dévisagea et aulieu de me demander une pièce d'identité, mes papiers ainsi que les éternelles questions elle me demanda
Douanière: «Ça va? Ta pas l'air de feeler pantoute, veux-tu je t'appel une ambulance?»
Boubou: «Non non, ma tante m'attends, je vais a l'hôpital»
Elle demanda même à son superviseur si elle devait me laisser partir. Je dû les rassurer sur mon état. Elle me laissa finalement partir et moi, trop malade, je lui demanda même pas son numéro de téléphone... Bordel pour une fois qui en avait une jeune et jolie en plus...
Les derniers 75 kilomètres fûrent les plus pénibles. Rendu au terminal je laisse le camion n'importe où, sans faire le plein, sans détacher la remorque, ni même prendre mes affaires. Je pris les papiers, les laissa au gardien de sécurité, Abdel un chic type (d'ailleurs je te salut si tu lis mon blog, je passe te voir bientôt je te le promets, j'ai pas changer mes habitudes tu sais comment je travail :D:D:D), qui me fît la même remarque que la douanière (mais il était, disons, moins joli, sans te vexer Abdel...) et comprit la situation. Je sortis, franchi la porte de sécurité, embarqua dans la voiture et à partir de ce moment là, je me souviens de rien.
Voici ce qu'ont ma raconter...
Rendu à l'hôpital Pierre-Boucher de Boucherville, j'ai attendu environ 1 heure avant de voir l'urgentologue. Ont m'isola des autres patients et ont me fît une série de test et de prises de sang. J'étais semi-conscient, presque dans un coma. Ont m'admis alors à l'urgence et ont me trouva «un lit» temporaire. Lorqu'ont me brancha le soluté avec l'antibiotique je me débatta vigoureusement, étant certain qu'ont voulait me sauter dessus pour m'attaquer. Ont dû me maitriser de force et m'attacher au lit. Je ne voyais absolument rien, ayant réussi a contracter une infection oculaire.
Le diagnostique que l'ont me donna le lendemain fût brutal: Pneumonie biolatéral atypique virale avec infection oculaire. En français docteur? Pneumonie des 2 poumons causé par un virus et en prime ma cessité était dû à une infection probablement causé par... mes excréments vous vous souvenez? C'est dégueulasse je sais mais j'avais pas les moyens de me laver les mains puis moi et le Purell... J'étais donc vulnérable. Moi, Boubou, qui n'avait jamais été malade à ce point, jamais passé plus que quelques heures à l'hôpital j'avais passé la nuit dans une urgence surpeuplé. Mais le choc final tardait...
Docteure: «Vous allez devoir être en arrêt de travail quelques jours...»
Boubou: «En arrêt? Non non je veux travailler... Je resterai pas enfermer chez nous...»
Docteure: «Écouter M.Boubou, vous êtes gravement malade et vos antibiotiques sont très puissant... Vous devez vous reposez»
Boubou: «Ok... Je vais me reposer»
Docteure: «Vous allez travailler pareil...»
Boubou: «J'ai rien dit»
Docteure: «Ok, ont vous garde»
Et voilà! Ont me trouva une chambre et je passa les 6 prochains jours dans cet hôpital. Et qui a t'il à faire dans un hôpital? Rien. Pas d'internet donc ont oublie le chat avec les copains. Pas de cellulaire donc pas de 10-4. Mes amis sont à Québec. Ma blonde également. La télé pas grand chose d'intéressant dans le jour. Vraiment mais vraiment plate. Bien sûr ma tante et ma grand-mère qui demeurait à Ste-Julie venait me rendre visite chaque jour mais tout de même... Au moins la bouffe était excellente... Oui ça se peut de la nourriture d'hôpital qui est bonne! Un régal même!
Lorsque je ressorti le vendredi après-midi je retourna chez nous, à Québec. Je passa une fin de semaine relax. Le lundi ma répartitrice prit des nouvelles et me donna un départ pour le lendemain. Je soupa avec ma blonde puis soudain un petit malaise s'empara de moi... Un petit serrement de poitrine. Vous me voyez venir? Je demanda à ma coloc si elle voulait bien venir me reconduire à l'hôpital tout près. Rendu à l'urgence j'eu à peine le temps de m'assoir que déjà ont appela mon nom à l'intercom.
Je rentra donc dans la petite pièce qui servait au triage. Ont s'informa des raisons de ma venue, je leur remetta les papiers qu'ont m'avait donner en sortant la semaine d'avant. Ont prit ma pression. Ont me regarda. Ont repris ma pression.
Infirmier: «Fais tu de la haute pression?»
Boubou: «Non...»
Il regarda ensuite le moniteur cardiaque, puis ses yeux s'écarquillèrent.
Infirmier: «Ok, ont va allez te coucher un petit peu...»
J'eu le droit à une petite balade en chaise roulante de quelques mètres. Je recommençais à perdre la carte. Ont me «coucha» sur une civière, j'entendis à l'intercom «Équipe de réanimation 2 demandé en réa» mais je n'y porta pas attention. Pas sur le moment. Environ une dizaine de personne entra dans la petite salle. Ont se précipita sur moi. 2 personnes m'enlevait mon linge, une autre faisait une prise de sang, une autre me collait des électrodes partout sur le corps, une autre branchait le soluté, un autre vérifiait les moniteurs cardiaques et ma pression lorsque 2 médécins (oui, 2 médécins) se dirigèrent vers moi. À vrai dire, seulement une pour débuter. Elle regarda le moniteur cardiaque en attendant le résultat de l'électro-cardiogramme.
Docteure: «Bonsoir M. Boubou, comment vous sentez-vous?»
Boubou: «Ça déjà été mieux disons... comme des serrements dans poitrine...»
Docteure: «Oui ont attend les résultats... Vous êtes actuellement en salle de ré-animation et...»
Je n'écouta pas ses propos... Les mots «Salle» et «de ré-animation» résonna dans ma tête. À ce moment même je porta une plus grande attention à la salle où je me situait pour remarquer qu'il y avait une autre «équipe» à côté de moi, avec un patient... Et que le docteur regarda l'horloge en prononçant les mots:
Docteur #2: «Heure du décès, 19:47»
Pour se retourner vers moi et me lancer
Docteur #2: «Bonsoir Monsieur.... (regarda le dossier) Boubou... Ne vous inquiétez pas, vous êtes entre bonnes mains...»
Ben oui. Il vient d'en déclarer un de mort pis y me dit de pas m'inquiéter!
Diagnostique? Mini-attaque cardiaque avec une embolie pulmonaire. Décidément quand je tombe malade, c'est tout ou rien... Ont me garda sous observation pour la nuit afin de m'envoyer en médécine nucléaire le lendemain matin. Soit dit en passant, le liquide qui vous font boire en médécine nucléaire ça goûte vraiment la merde... Mais vraiment...
Vous comprenez maintenant pourquoi j'étais inquiet la fin de semaine dernière...
Vegas... Hell Yeah!
En direction de Fallbrooks Californie par la I-15 nous passons par Las Vegas... pour une deuxième fois en 3 semaines... Wouppi! J'adore Vegas, c'est tellement une belle ville. Toujours sur le party, la richesse qui en émerge, les casinos, les lumières de ces derniers... Vraiment une belle ville. C'est à cet endroit également que mon quart de travail se terminait, en faisant le plein de carburant au Flying J. Je positionne donc le camion aux pompes, coupe le moteur, insère la carte et entre les informations. Dracula rentre se chercher un café, question de se réveiller... J'en profite également pour laver les vitres du camion (Oh que je suis gentil!)...
Lorsque un itinérant s'approcha... Surement pas pour me parler de la météo hen!
(La conversation suivant est traduite en français mais vous comprendrez qu'elle à eu lieu en anglais...)
Itinérant: «Bonsoir monsieur, affreusement désolé de vous dérangez... Je ne bois pas, je ne fumes pas, je ne me drogues pas, je voudrais simplement boire et manger»
Ok... Qu'est-ce que vous faites dans ce temps là, sérieusement? Soit ont est trop «cheap« pis ont l'aide pas soit ont y donne un peu d'argent pis y disparaît et ont le voit quelques minutes plus tard, sac brun kraft a la main avec un goulot de bouteille d'alcool douteux sorti?
Boubou: «Bon ok... Écoute je te donnerai pas d'argent, même pas une cenne noire... Mais par contre je peux te donner un café si tu veux, y nous en donne quand ont fait le plein et je les prends jamais... Ça te va?»
Itinérant: «J'aime pas le café qui servent ici... je préfère un Starbuck»
Starbuck est une chaîne de café qui, semble-t'il je ne bois pas de café, offre de délicieux cafés de tous les sortes et tous les goûts pour un prix assez exorbitant, environ 2-3$US.
Boubou: «Écoute l'ami, je te paierai pas un Starbuck certain... faudrait pas exagéré! Je t'offre un café ici c'es tout, c'est mieux que rien»
Itinérant: «Oui mais je préfère un Starbuck!»
Boubou: «Je pense que ta comme pas vraiment de choix, tu quêtes, viens pas demander en plus!»
Non mais... cette phrase restera gravé un bon moment... «I prefer to get a Starbuck»
Dracula revint, café à la main... L'itinérant quitta. Je continua de faire le plein et laver mes vitres... Lorsqu'un autre commença à me quêter... Je le dévisagea rapidement, remarquant une chemise Flying J sous son jacket... Après lui avoir dire «No money, no food, anything sorry!» Il me montra fièrement sa chemise Flying J en spécifiant qu'il travaillait ici. Il me parla de l'itinérant et je lui raconta l'anecdote... en lui mentionnant à quel point c'était désagréable de se faire déranger à ce point et qu'ont avait pas ce problème aux autres truckstop du coin...
Il me conta que c'était effectivement un fléau à Las Vegas. J'approuva en disant que c'était dommage pour une aussi belle ville...
Si j'ai vu le beau côté de Vegas l'autre fois, j'ai vu le revers de la médaille cette semaine: la pauvreté de Vegas, résultat direct des Casinos qui veulent pourtant nous le cacher...
Lorsque un itinérant s'approcha... Surement pas pour me parler de la météo hen!
(La conversation suivant est traduite en français mais vous comprendrez qu'elle à eu lieu en anglais...)
Itinérant: «Bonsoir monsieur, affreusement désolé de vous dérangez... Je ne bois pas, je ne fumes pas, je ne me drogues pas, je voudrais simplement boire et manger»
Ok... Qu'est-ce que vous faites dans ce temps là, sérieusement? Soit ont est trop «cheap« pis ont l'aide pas soit ont y donne un peu d'argent pis y disparaît et ont le voit quelques minutes plus tard, sac brun kraft a la main avec un goulot de bouteille d'alcool douteux sorti?
Boubou: «Bon ok... Écoute je te donnerai pas d'argent, même pas une cenne noire... Mais par contre je peux te donner un café si tu veux, y nous en donne quand ont fait le plein et je les prends jamais... Ça te va?»
Itinérant: «J'aime pas le café qui servent ici... je préfère un Starbuck»
Starbuck est une chaîne de café qui, semble-t'il je ne bois pas de café, offre de délicieux cafés de tous les sortes et tous les goûts pour un prix assez exorbitant, environ 2-3$US.
Boubou: «Écoute l'ami, je te paierai pas un Starbuck certain... faudrait pas exagéré! Je t'offre un café ici c'es tout, c'est mieux que rien»
Itinérant: «Oui mais je préfère un Starbuck!»
Boubou: «Je pense que ta comme pas vraiment de choix, tu quêtes, viens pas demander en plus!»
Non mais... cette phrase restera gravé un bon moment... «I prefer to get a Starbuck»
Dracula revint, café à la main... L'itinérant quitta. Je continua de faire le plein et laver mes vitres... Lorsqu'un autre commença à me quêter... Je le dévisagea rapidement, remarquant une chemise Flying J sous son jacket... Après lui avoir dire «No money, no food, anything sorry!» Il me montra fièrement sa chemise Flying J en spécifiant qu'il travaillait ici. Il me parla de l'itinérant et je lui raconta l'anecdote... en lui mentionnant à quel point c'était désagréable de se faire déranger à ce point et qu'ont avait pas ce problème aux autres truckstop du coin...
Il me conta que c'était effectivement un fléau à Las Vegas. J'approuva en disant que c'était dommage pour une aussi belle ville...
Si j'ai vu le beau côté de Vegas l'autre fois, j'ai vu le revers de la médaille cette semaine: la pauvreté de Vegas, résultat direct des Casinos qui veulent pourtant nous le cacher...
Voyage du 1er au 8 mai 2008
Beau petit voyage en vue... Parti Jeudi matin tôt de Montréal direction l'Alberta plus précisement Edmonton. Première expérience dans l'Ouest Canadien, nous avons décidé de passer par la 417 à Ottawa et poursuivre notre route par la 17 dans l'Ontario. Le nord de l'Ontario est magnifique par ses paysages, je le compare énormément au Parc des Laurentides au Québec (la 175) et particulièrement le «Petit Parc» (la 169). Certains coins me rappelait le mont Apica. Mais maudit que c'est long et pénible... 1700 kilomètres environ... 1 journée complète pour traverser l'Ontario c'est pénible... Ah et l'OPP (Ontario Provincial Police)... Sans commentaires, ok? Longue histoire que je ne conterai pas avant d'attendre la suite des évènements j'ai reçu un merveilleux «torchon» de leur part. Vraiment sans aucuns commentaires...
Disons aussi que la 11 et 17 en Ontario est plutôt ordinaire. À rencontre pratiquement tout le long, ont oublie la belle autoroute 401... Bon je le savais mais quand même faire de la route à rencontre ça devient épuisant et c'est surtout dangereux. Pourquoi? Pensez simplement si un individu s'endort au volant de sa voiture ou de son camion et dévie de sa trajectoire... Pas de terre plein pour amortir le choc. Cependant, il est à noter qu'ils sont entrain de l'élargir et la compléter à 4 voies... Probablement fini d'ici le même 10 ans que prendra la 30 à faire au Québec (ton sarcastique).
Arrivée au Manitoba la route devient divisé, enfin! Winnipeg est décevant. Nous avons passé dans la ville, question de faire un peu de tourisme, et je fût très déçu. La ville semble pauvre, sale par endroit. Jamais vu autant d'itinérants dans une «grande» ville. Et le réseau routier... ordinaire... Oh! il est bien entretenu mais la signalisation... déficiente?
En Saskatchewan, Dracula à vu son Régina... Qui est une belle ville je l'admet... Pis maudit chevreuils saskatchewanais! Non mais y m'ont toute sautés dans face eux autres! Pis y saute vite en tabarouette et de façon bizarre... Il saute en courant la tête baissée... Jamais vu ça!
Arrivée à Edmonton j'attendais impatiemment la parade d'accueil, avec la fanfare et les majorettes pour souligner notre arrivée. Malheuresement Christian à dû manquer de temps puisque rien de cela n'est arrivée... Par contre il est venu nous rejoindre avec ses 3 enfants (qui sont vraiment tannant, probablement à l'image de leur père d'ailleurs) et ce fût un réel plaisir non seulement de le rencontrer après toutes ces discussions mais également d'en partir de nouvelles! Le temps à passé très vite et nous avons dû quitter pour notre cueillette mais c'est une promesse qu'ont va se revoir cher ami!
Après avoir ramassé notre cargaison au nord de Edmonton, nous nous sommes mis en direction de Fall Brooks en Californie, près de San Diego. Traversée à Sweet Grass au Montana, je poursuivi ma route quelques miles pour finalement me stationner dans une aire de repos, épuisé mais surtout mal en point. J'ai commencer à avoir un mal de tête assez intense que même 2 toutes petites advil liquid-gel n'ont pas réussi à soulager. La toux se faisait également plus intense. Des chaleurs puis des frissons apparurent. Et la fatigue montait et s'emparaît de moi. Les même symptômes ressenti il y a déjà presque 1 an: je recommençais une pneumonie. Incapable d'avancer plus, je tenta de dormir d'abord une petite heure, qui s'éternisa à 2 heures de semi-sommeil. Rendu au Truckstop pour notre changement de quart, je m'acheta une bouteille de NyQuil et en prit une bonne ration avec 2 autres Advil. Je m'assoupi assez rapidement il va sans dire, complètement «Knock-Out». J'en fût quitte pour une bonne frousse!
Nous avons poursuivi notre route vers le sud américain par la I-15. J'ai donc revu Las Vegas (nananana AeternA) et vous pourrez lire l'histoire qui s'est passé au Flying J. Après notre livraison nous nous sommes mis en branle pour Salinas et puis le retour pour Montréal par la route du nord. Et devinez qui était notre courtier de douane cette semaine? FedEx! Et oui ils ont encore réussi à se mélanger avec nos papiers! Maintenant Dracula me comprend je pense...
Quelques photos à venir, inquiétez-vous pas!
Itinéraire complété, comme d'habitude!
Agrandir le plan
Disons aussi que la 11 et 17 en Ontario est plutôt ordinaire. À rencontre pratiquement tout le long, ont oublie la belle autoroute 401... Bon je le savais mais quand même faire de la route à rencontre ça devient épuisant et c'est surtout dangereux. Pourquoi? Pensez simplement si un individu s'endort au volant de sa voiture ou de son camion et dévie de sa trajectoire... Pas de terre plein pour amortir le choc. Cependant, il est à noter qu'ils sont entrain de l'élargir et la compléter à 4 voies... Probablement fini d'ici le même 10 ans que prendra la 30 à faire au Québec (ton sarcastique).
Arrivée au Manitoba la route devient divisé, enfin! Winnipeg est décevant. Nous avons passé dans la ville, question de faire un peu de tourisme, et je fût très déçu. La ville semble pauvre, sale par endroit. Jamais vu autant d'itinérants dans une «grande» ville. Et le réseau routier... ordinaire... Oh! il est bien entretenu mais la signalisation... déficiente?
En Saskatchewan, Dracula à vu son Régina... Qui est une belle ville je l'admet... Pis maudit chevreuils saskatchewanais! Non mais y m'ont toute sautés dans face eux autres! Pis y saute vite en tabarouette et de façon bizarre... Il saute en courant la tête baissée... Jamais vu ça!
Arrivée à Edmonton j'attendais impatiemment la parade d'accueil, avec la fanfare et les majorettes pour souligner notre arrivée. Malheuresement Christian à dû manquer de temps puisque rien de cela n'est arrivée... Par contre il est venu nous rejoindre avec ses 3 enfants (qui sont vraiment tannant, probablement à l'image de leur père d'ailleurs) et ce fût un réel plaisir non seulement de le rencontrer après toutes ces discussions mais également d'en partir de nouvelles! Le temps à passé très vite et nous avons dû quitter pour notre cueillette mais c'est une promesse qu'ont va se revoir cher ami!
Après avoir ramassé notre cargaison au nord de Edmonton, nous nous sommes mis en direction de Fall Brooks en Californie, près de San Diego. Traversée à Sweet Grass au Montana, je poursuivi ma route quelques miles pour finalement me stationner dans une aire de repos, épuisé mais surtout mal en point. J'ai commencer à avoir un mal de tête assez intense que même 2 toutes petites advil liquid-gel n'ont pas réussi à soulager. La toux se faisait également plus intense. Des chaleurs puis des frissons apparurent. Et la fatigue montait et s'emparaît de moi. Les même symptômes ressenti il y a déjà presque 1 an: je recommençais une pneumonie. Incapable d'avancer plus, je tenta de dormir d'abord une petite heure, qui s'éternisa à 2 heures de semi-sommeil. Rendu au Truckstop pour notre changement de quart, je m'acheta une bouteille de NyQuil et en prit une bonne ration avec 2 autres Advil. Je m'assoupi assez rapidement il va sans dire, complètement «Knock-Out». J'en fût quitte pour une bonne frousse!
Nous avons poursuivi notre route vers le sud américain par la I-15. J'ai donc revu Las Vegas (nananana AeternA) et vous pourrez lire l'histoire qui s'est passé au Flying J. Après notre livraison nous nous sommes mis en branle pour Salinas et puis le retour pour Montréal par la route du nord. Et devinez qui était notre courtier de douane cette semaine? FedEx! Et oui ils ont encore réussi à se mélanger avec nos papiers! Maintenant Dracula me comprend je pense...
Quelques photos à venir, inquiétez-vous pas!
Itinéraire complété, comme d'habitude!
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Progrès technologique militaire?
BigDog le chien robot a grandi - Vidéo
Regarder ce vidéo... Impressionnant non? Quel progrès technologique... C'est un autre vidéo que Gabot ma envoyé (faut croire que y a pas grand chose a faire aujourd'hui haha!) et il me faisait remarquer une chose... Mettez une mitraillette là-dessus et imaginez le carnage qu'il peut faire... Il va partout, regarder son équilibre... Et remarquez à la toute fin du vidéo: Recherche financer par le département de la Défense Américaine. Inquiétant?
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